時刻の記録（上海以外は到着時刻）
●直快151次(1994年8月) ※94-95年版全国鉄路旅客列車時刻表より
上海11:12-上海西11:22-松江12:18-嘉興13:36-杭州東14:58-諸暨16:38
-義烏17:41-金華18:54-衢州20:52-江山21:52-上饒0:17-貴渓2:02-鷹潭2:31
-東郷3:22-向塘西4:43-樟樹5:52-新余7:03-分宜7:45-宜春8:24-萍郷10:09
-醴陵11:06-株州12:07-湘潭13:04-湘郷13:53-娄底15:17-新化17:22
-低庄19:32-辰渓21:11-懐化22:35-玉屏0:54-鎮遠2:18-凱里4:08-馬場坪5:29
-貴定6:37-龍里7:24-貴陽8:27
所要：45時間15分 運行距離：2,053km
上海-貴陽の値段
軟臥：226元 硬臥：114元 硬座：66元（人民料金/臥舗は下段料金）
※1元=約12円
●快速K111次(2009年4月) ※09年版全国鉄路旅客列車時刻表より
当列車が直快151次をルーツとして運行されている
上海南15:29-松江16:17-嘉興16:54-海寧17:16-杭州東18:17-義烏19:35
-金華西20:28-衢州21:26-上饒22:58-鷹潭0:29-新余3:10-萍郷4:41
-株州5:44-湘潭6:31-娄底7:47-懐化11:48-玉屏13:41-鎮遠14:39-凱里15:53
-貴陽18:41
所要27時間12分 運行距離 2,022km
上海南-貴陽の値段
軟臥：642元 硬臥：418元 硬座：231元（臥舗は下段料金）
※1元=13円程
うーむ、15年でこんなに早くなった。
しかし何なんだ、この値段の上がり具合は。鉄道運賃値上げによって人民の移動を強引に制限した、という話も信じたくなるな。
また後日書きますけど、94年当時、江西省で151次は蒸気機関車の引く貨物列車を追い越していました。そんな時代でした。
